长沙2号线全线共设20座车站，其中包括7座换乘站，沿线覆盖了长沙市的多个重要地区。该线路采用地下盾构施工技术，施工难度较大，但也能够限度地减少对城市交通和市民生活的影响。
截2021年底，长沙2号线一期工程已经全线贯通，正在进行装修和设备安装等工作。二期工程也已经启动，包括了2号线延伸段和2号线支线的建设。预计2022年底前全部完工并投入使用。
长沙2号线共设20座车站，分别为
岳麓山南站、岳麓大道站、银盆岭站、望月湖站、世界之窗站、橘子洲站、西湖文化广场站、芙蓉广场站、五一广场站、黄兴广场站、长沙火车站站、南门口站、东塘站、劳动西路站、芙蓉中路站、通泰街站、沙坪站、橘子洲公园站、海昌路站、石化路站。
随着长沙市地铁 *** 的不断完善，长沙2号线作为重要的地铁干线，将为市民的生活和出行带来更多便利。长沙市 *** 也计划继续扩大地铁 *** ，建设3号线、4号线、5号线等多条地铁线路，进一步提升城市的交通水平和市民的出行体验。
长沙2号线是长沙市地铁的一条在建地铁线路，全长约27.8公里，设站18座，线路走向为南北向，起点为岳麓山南站，终点为雨花区芙蓉湖站。2号线建设是长沙市轨道交通建设的重要组成部分，也是长沙市“十三五”规划的重点项目之一。
长沙2号线的建设工程于2015年5月28日正式开工建设，预计2022年建成通车。目前，2号线工程建设已经进入全面施工阶段。截2021年3月，2号线已完成土建工程总进度的70%，电气化工程总进度的40%。
长沙2号线全长约27.8公里，设站18座，线路走向为南北向，起点为岳麓山南站，终点为雨花区芙蓉湖站。2号线共设立18座车站，其中换乘站3座，分别为岳麓山南站、星沙站和芙蓉广场站。2号线的线路规划涉及长沙市岳麓山、雨花区、天心区、开福区、望城区和星沙经济开发区等多个区域。
长沙2号线采用国内先进的“3V”线路系统，并配备了全自动驾驶系统、车辆监控系统、客流分析系统等先进的设施设备。2号线还将采用智能化的车站管理系统和车辆维护系统，提高线路的安全性和运营效率。
长沙2号线建成后将与长沙市其他地铁线路形成完善的轨道交通 *** ，方便市民出行。2号线的建设也将进一步促进长沙市城市化进程，推动长沙市经济社会的发展。未来，长沙市还将继续加强地铁建设，不断完善轨道交通 *** ，为市民提供更加便捷的出行方式。
